物流業智慧轉（zhuǎn）型機器人產業迎來發展春天

       經過數十年經濟快速發展，我國已成為名副（fù）其實的全球第一物（wù）流大國。目前，物流業（yè）正努力（lì）從勞（láo）動密集型向技術密集型轉變，由（yóu）傳統模式向現代化、智能化升（shēng）級，伴隨而來的是（shì）各種先進技術和裝備的應用和普及。當下，具備搬運、碼（mǎ）垛、分揀等功能的智（zhì）能機器人（rén），已成（chéng）為物流行業當中的一（yī）大熱點。

       而隨著電子商務高速發展（zhǎn）帶來物流業務量大幅攀（pān）升（shēng），以及（jí）土地、人（rén）力成本的快速上漲，智能（néng）化物流（liú）裝備在節省（shěng）倉庫麵積、提高物流效率（lǜ）等方麵已顯現出不可替代的優勢，智能（néng）型（xíng）搬（bān）運設備已經成為物（wù）流（liú）行業必不可（kě）缺的實用工具（jù）。這些搬運工具把原材料、零部件等（děng）物品送（sòng）到生產工位上，讓安裝過程（chéng）變得更順利。目前，越來（lái）越多的“機（jī）器人”湧入物流領（lǐng）域，物流人員隻要通過手持終端，根（gēn）據（jù）計算機係統裏的存儲數據下命令，倉儲（chǔ）機（jī）器人就會以最（zuì）短（duǎn）的路線和（hé）最經濟的時間將貨（huò）物配齊到發貨區。       IDC預（yù）計，到2019年，物流、醫療、公共事業和資源領域35%的領先機構將嚐試利用機器人實現（xiàn）自（zì）動化運營。人工智能（néng）、計算機視覺、導航、MEMS傳感器和（hé）半導體技術的發展將繼續推動工業及服務機器人在功能、性能、自主性（xìng）、易用性和成本效益方麵的（de）創新。2017至2020年，這些因素將為機器人產業（yè）的發展帶來諸多（duō）新的機遇（yù）和挑戰。2019年，30%的商用服務（wù）機器人應用將采取“機器人即服務”的業務模式，從而降低機器（qì）人的引進及部署成本。到2020年，機（jī）器人的應用將帶來800億美元的新增ICT市（shì）場，吸引（yǐn）更多（duō）新的市場參與者為機器（qì）人的部署提供支（zhī）持，用戶公司將有更多的廠商可供選擇。此外，60%的機器人將依靠（kào）基於雲的（de）軟件來（lái）定義新的技能、認知能力和應用程序，從而形成機器人應用（yòng）軟件雲市場。40%的商用機器人將連接到共享（xiǎng）智能網，使（shǐ）機器人的整體運作效（xiào）率提高200%。可以（yǐ）預見，智能機器人的（de）日益普及和高速發展，必將引爆一場倉儲物流智能化的變革，甚至是整個物流行業、製造業、生產和生活方方麵麵的智能化大（dà）革命。但對於目前國（guó）內企業而言，應避免在低端產品層麵的競爭，需要在智能（néng）機器人產品的研發方麵投入更多力量。