2017年1-4月物流運行持續向好

1-4月，國民經濟繼續保持總體（tǐ）平（píng）穩、穩中向好（hǎo）的發展態勢。物流（liú）領（lǐng）域供給側結構性改革（gé）深入推進，物流需求保持穩定增長，社會物流總費用增速有所趨緩，物流運行質（zhì）量進一步改（gǎi）善，物流業（yè）延續較快（kuài）的發展態勢，物流市場規模穩步（bù）擴張，物流企業經營狀況改善，利潤有所回升。

　　一、1-4月物流運行持續向好

　　(一)物流需求穩定增長

　　2017年1-4月，全國（guó）社（shè）會（huì）物流總額為76.0萬億元，按可比價格計算，同（tóng）比增長7.0%，增速比（bǐ）上年同期提高1.1個（gè）百分點，比一季（jì）度（dù）小幅回落0.1個百分點。

　　圖 1 2016-2017年社會物流總額及增長情況

　　(二)社會物流（liú）總費用增（zēng）速趨緩

　　1-4月，社會物流總費用為3.6萬億元，同比增長9.8%，增速有所趨緩（huǎn），比一季度回落0.1個（gè）百分點。

　　從構成看，運輸費用2.0萬億元，同比增長12.3%，比一季度回落0.3個百分點;保管費用1.2萬億元，同比增長6.7%，比（bǐ）一季度回落0.1個百分點;管理費（fèi）用0.4萬（wàn）億元，同比增長8.1%，比一（yī）季度提高0.1個百分點。

　　圖 2 2016-2017年社會（huì）物流總費用及增長（zhǎng）情況（kuàng）

　　二、 物流供給側結構性改革深入推進（jìn）

　　1、新舊動能轉換推動物流需求結構改善

　　----工業品物流（liú）需求保持穩定增長。1-4月工業品物流（liú）總額，按可比價格計算，同比增長6.7%，增速比上年同期加快0.9個百分點（diǎn），比年初回升0.4個百分點，但比一季（jì）度小幅回落0.1個百分點。

　　從構成看，一方麵傳統產業物流需求延續恢複性（xìng）增（zēng）長態（tài）勢。采礦、冶（yě）金、建築、建材等專用設備製造等物流需求呈恢複性增長;煤炭、鋼鐵、水泥（ní）等能（néng）源原料較上月有（yǒu）所回升。二是高技術產業、裝備製造業（yè）對物流（liú）需求支（zhī）撐（chēng）作用日趨明顯。1-4月份，高技術（shù）產業、裝備製造業同比分別增長13.1%和11.5%，增速（sù）分別高（gāo）於規模以上工業增速6.4和（hé）4.8個百分點。

　　---進口物流需求增速穩中（zhōng）略降。1-4月進口物流總額同比增長13.1%，增速比上年（nián）同期提高8.0個百分點，今年以（yǐ）來保持10%以上增長，但比（bǐ）一季度回落2.5個百分（fèn）點。

　　從結構看，大宗商品進口量總體平穩，高新技術及消費類（lèi）進口量（liàng）穩中有（yǒu）升。進口鐵礦砂3.53億（yì）噸，增加8.6%;原油1.39億噸，增加12.5%;煤8949萬噸，增（zēng）加33.2%;鋼材（cái）456萬噸，增（zēng）加7.8%;此外，機電（diàn）產（chǎn）品進口1.66萬億元，增長14.5%;其中（zhōng）汽車36萬（wàn）輛，增加22.7%。

　　圖 3 2016-2017年進口物流量及（jí）增長情況

　　----單位與居民物流需求保持兩（liǎng）位（wèi）數增（zēng）長。單位與居民物品物流總額（é）同比增長29.7%，增速（sù）比（bǐ）上年同期回落17個百分點（diǎn），比一季度回落1.3個（gè）百分點，但仍高於（yú）社會物流總額22.7個百分點，年（nián）內（nèi）仍保持30%左（zuǒ）右的較（jiào）快增長。

　　2、物流運行效率穩中有升

　　倉儲物流效率保持高位。數據顯示，4月中國倉儲指數（shù）中的平均庫存周轉次數指（zhǐ）數為55.6%，連續倆月保持在（zài）高位，反映出倉儲行（háng）業進出庫（kù）活動繼續加快（kuài）。

　　電商物流等新興物流業態維持高效運行（háng）。數據顯（xiǎn）示（shì），4月中國電商物流（liú）指數顯示中的物（wù）流時效和實載率指數維持較高水平，物流時（shí）效指數為125點，實載率指數為111.6點。

　　3、運輸環節發展方（fāng）式持續轉變

　　1-4月，貨運量同比增長9.4%，增速比上年（nián）同期提高6.9個百分點;周轉量由下降0.9%轉為增長11.1%。在物流實物（wù）量回升帶動下，運輸（shū）費用增速快於社（shè）會物流總費用（yòng）2.4個百分點，保持了較快增長。

　　與此同時，運輸結構調整持續推進。從結構看，鐵（tiě）路、水上運輸延續了較快（kuài）增長（zhǎng）態勢，鐵（tiě）路、水上（shàng）周（zhōu）轉量增長（zhǎng）17.2%和（hé）10.9%;公路（lù）貨運平穩（wěn）增（zēng）長，貨運周轉量份額（é）持續回落，占比下降0.8個（gè）百分點。運輸結構調整推動運輸環節費用（yòng）回落，增速比一季度回落0.3個百分（fèn）點。

　　圖（tú） 4 2016-2017年（nián）運輸費用及貨運周轉量增長情況對比

　　三、 物流業延續較快發展態勢

　　1、物流（liú）市場規模（mó）穩步擴張

　　1-4月，物流業總收入為2.7萬億元，同比增長12.6%，比上年同期（qī）提高（gāo）8.9個百分點。

　　2、物（wù）流服務價格總（zǒng）體平穩

　　物流市場價格企穩回升。數據顯示，4月（yuè）中國物流業景氣（qì）指數中的物流服務價格（gé）指數環比回升0.4個百分點，至50.2%，價格水平總體平穩（wěn），略高於上年同期（qī）水平。

　　公路運輸價格穩中趨緩。進入4月以來，公路物流市場需求總體平穩，比3月有小幅回落，運價指數雖環比（bǐ）小幅回落，但年內仍高於上年同期水平。數據（jù）顯（xiǎn）示，由（yóu）中（zhōng）國（guó）物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中（zhōng）國公路 物流運價（jià）指（zhǐ）數4月為106.3點，比上月回落1.5%，運價指數（shù）連（lián）續（xù）三個月環比回落。 1-4月平均為110.7點，比上年同（tóng）期增長11.5%。

　　海運價格有（yǒu）所（suǒ）回調。由交（jiāo）通部發（fā）布的（de）中（zhōng）國沿海(散貨（huò）)綜合運價指數（shù）1-4月平均為1057.13點，比上年同期增長31.0%。4月為1057.13點，比上月（yuè）回落13.1%。進入4月份，沿海（hǎi）散貨運輸需求淡季特征顯現，運力供應相對過剩，運價（jià）有所回（huí）調（diào）。其中，特（tè）別是受到大部分地區氣溫回升及降水量增加，煤（méi）炭需求走弱，短期煤炭沿海（hǎi）散貨市場供大於求局麵有所加劇（jù），運價（jià）指數持續走低。4月煤炭運價指數比上月回落15.7%，至1103.19點。

　　3、物流企業效益回升

　　物流企業利潤增長有（yǒu）所加快。物流企業經營環境持續改善，效益顯著回升（shēng）。4月物流業景氣（qì）指數中的主營業務利潤指數為55.9%，較上月回升1.6個（gè）百分點。顯示（shì）物流企（qǐ）業盈利水平提升，利潤回升態勢（shì）有所加快。

　　從後期走勢看，先行指數物流景氣（qì）指數中的新訂單指數和業務活動預期指數均持續高位，新（xīn）訂單指數為60.1%;業（yè）務活動預期（qī）指數為64.5%，均（jun1）維持較高水平。綜合（hé）來看，上半年社會物流運行積極變化較為明顯，物流需求有望延續穩中向好發展態（tài）勢。