羅氏是一家總部位（wèi）於瑞士（shì）巴塞爾的跨國醫藥公司。截至2015年（nián），羅（luó）氏擁有超過（guò）90000名雇員，創造了將近480億瑞士法郎的（de）年銷售額，使其躋身世界最大醫藥公司之列。羅氏的生產範圍主要涉及藥品、診斷劑及醫療器械，它致（zhì）力於創新,對市（shì）場上現（xiàn）有的產品和解決方案上實（shí）現（xiàn）突破與優（yōu）化。
羅氏（shì）多年來都在持續推行一個宏大的發展戰略，進一步改（gǎi）善其研發設（shè）施，創造有吸（xī）引力的工作機會，並（bìng）持續（xù）擴大部分生產基地（dì），其中（zhōng）就包括羅氏位於瑞士阿爾高州（zhōu）的全球生產物流基地凱澤勞（láo）斯特。
早（zǎo）在1995年（nián），瑞仕（shì）格便在凱澤勞斯特實施了一套大規（guī）模的（de）物流係統（tǒng）。近年羅氏又在此處（chù）擴（kuò）建了一個先進的冷藏庫。該倉庫用來儲存生物製藥，這種藥物對溫度十分敏感，需要不間斷的冷鏈運（yùn）輸。
在（zài）一座工廠內實現（xiàn）所有功能
凱澤勞斯特新的冷藏庫彌補（bǔ）了之前（qián）的（de）物流不足：無菌生產區包含不（bú）同的作業流程 (生（shēng）產、灌裝、包裝、運輸)，這些作業並不能連（lián）貫地完成，因此羅氏不得（dé）不將產品暫（zàn）存在凱澤勞斯特園區之外。這一流程（chéng）造成了效率的低下，且鑒於對閉環冷（lěng）鏈的要求（qiú），給物流也帶來巨大的挑戰。
新的冷藏庫保證（zhèng）了所有的作業能在同一工（gōng）廠的較短距離間實現，讓羅氏（shì）能全程掌控其作業流程，從無菌生產到（dào）包裝以及注射劑和非溶解性藥物的陸運及空運（yùn）。該倉庫的建造曆時2年，於（yú）2013年投入運營（yíng）。
解決方案
羅氏位（wèi）於凱澤勞斯特的新冷藏物流係統主要包含了一個擁有（yǒu）8100個托（tuō）盤位（wèi）的自動高架冷藏庫，其溫度保持在2℃到8℃間。除此之外，該係統還（hái）包含擁有196個托盤位的-10℃冷凍庫。兩個倉庫間保持著極大的獨立性：冷藏庫主要儲存對溫度敏感的藥物，而冷凍庫則是主要儲存（cún）用於運輸的冷藏集裝箱及冷卻元件（jiàn）。該冷藏（cáng）倉儲物流係統（tǒng）與（yǔ）一個4層(地下1層，地上3層（céng）)的（de）附屬樓相連。地下層通過隧道係統與生產及（jí）包裝儲存區域相（xiàng）連。一層通過4個（gè）裝貨平台與收發貨區域相連。整個（gè）存儲單元的批（pī）量揀選（xuǎn）以及為生產、包裝、發貨（huò）進行的揀選和包裝工作都在二（èr）層完成。冷凍庫則位於三層。
對羅氏的項目（mù）主管、高（gāo）級項目經理Hans Reimann來說，最大的挑戰就是在保（bǎo）證（zhèng）運營的同時完成所有的建設及安（ān）裝工作（zuò），以及協調內外部配送（sòng）中心的配（pèi）送。瑞（ruì）仕格經驗豐富（fù）的規劃及係統實施使這一切成為了可能。同樣困難的還有持續產生的新流程，而這些流程必須在非常短的項目期限（xiàn）內實施（shī）。因為嚴格的人體工程學條款（kuǎn），設計冷藏庫的工作站台同樣充滿挑戰。
高架冷藏庫
高架冷藏庫高度（dù）約29米，體積達40000立方米，為自立式鋼架倉庫結構。倉庫運行溫度在2℃和8℃之（zhī）間。屋頂和牆麵直接在原有的支柱和屋頂大梁的基礎上建立，沒有（yǒu）使用額外的元件。地基建立在地下10米處，因此整個倉庫從外觀看來隻有20米高。該高架冷藏庫一共有4個巷道來（lái）實現單深存儲（chǔ）。8100個托盤的全自動存取都（dōu）由瑞（ruì）仕格（gé）的堆垛機完成。倉庫淨高26.5米，巷（xiàng）道長達73.57米。每台（tái）堆垛機可承載最大重量為1噸的貨物存取單元。整套係統的吞吐量可達約每小（xiǎo）時120托。
冷凍庫
冷凍庫為通道（dào）存儲係統，為庫架分離式鋼結構。它包含兩種通道，一種通道共2X10條（tiáo），每條含5個托盤（pán），另一種共2X8條，每條含6個托盤。這總計196個（gè）托（tuō）盤位中，有54個（gè）能承載多達1.4噸的重量，其餘的能承載最多1噸的重量。冷凍庫共1條巷道，1台帶有多（duō）貨物載貨台的（de）全自動多深堆垛機能到達所有的通道;每條通（tōng）道的盡頭都配備過推保護裝置。該係統吞吐量能達到約每小時40托。安全起見，該區域被2米高的圍欄環（huán）繞，圍欄上共有4個安全門可供進（jìn）出。
冷卻與消防安全
整個存儲係統的冷卻都是通過循環製冷（lěng）完成，而消防安全則通過減少空氣中的氧氣含量實現。氣閘與空氣簾最大（dà）程度地降低了不（bú）同存儲區域間的溫度及空氣交流。新的高架冷庫通過鋼筋混凝土材質的防火牆與相鄰的倉庫以及轉移庫存的大（dà）樓隔（gé）絕開來（lái）。倉庫外壁設置有樓梯塔，是存（cún）儲的冷卻元件通（tōng）過維（wéi）修平台搬（bān）出倉庫的（de）應急通道。也使得工作人（rén）員進行（háng）修複和保養工作時（shí）能進入（rù）到（dào）樓頂。
輸送機與工（gōng）作站台
冷（lěng）庫（kù）擁有500米的滾筒和鏈條輸送機、升降台、跨越通行橋（qiáo）、巷道轉（zhuǎn）換穿梭（suō）車。垂直提升機高16.5米，擁有2個獨立的升降平台，使得托盤能在不同層（céng）之間運（yùn）輸。第二層有4個揀選工作站台（tái），工作站台配備有提升係統來（lái）最大程度地減少揀（jiǎn）選人員的體力勞動。
在“揀選與包裝區域”，貨物被放置在對（duì）揀選人員來說的理想高度。顯示屏（píng）不會對眼睛造成壓力，工作區域沒有鋒利的邊緣、夾點或是扭點。除此（cǐ）之外，羅氏還（hái）采納了其（qí）醫療部門及（jí）員工的建議來進一步改善工作站台。
羅氏的倉庫經理也對員工展現（xiàn）出的責（zé）任心以及積極性感到欣慰。出於強烈的責任感（gǎn），他們在冷庫中工（gōng）作並沒有任何問題，Jürgen Simons補充道：“麻豆精品视频（men）的員工在冷庫中安排自己的工作時間。羅（luó）氏為他們提供工作需要的基礎設施以及保暖工作服（fú）。”
控製
在SAP環（huán）境下（xià），羅氏新建的冷庫是由瑞仕格的（de）物流與倉儲管理係統(WM6)控製的，該係統根據羅氏的具體（tǐ）要求進（jìn）行定製。整套係統的功能可（kě）以分為（wéi）物流控製器（qì）(MFC)與下（xià）遊控製器。物流控製器協調各子係統間的所有運輸。自動化技術(SPS)控製輸送機原件的（de）進（jìn）程順序。TCP/IP網絡 (以太網)保證了各控（kòng）製器和（hé）物流控製器（qì），包括可視化之間的信息流不間斷傳輸。所有輸送設備的一體化控（kòng）製與運行是所有係統間（jiān）數據傳輸一致的（de）基（jī）礎。
WM6係統在冷凍庫中實現的另一個主要任務就是無縫追蹤影響質量和安全的倉庫及運輸流程。係統實施遵（zūn）循V模型，V模型徹底驗證了新軟件的功能，同時（shí）對其進行了風險（xiǎn）測試、文件證明以及預配置。最終，羅氏的係統獲得驗證（zhèng），能滿足GMP法規對藥品安（ān）全的嚴格國際要求。
完整的倉庫幾何學
羅氏新的冷藏庫是原有倉庫擴展設計的一（yī）部分，原有倉庫包含（hán）有常溫區域。除了（le）儲存生物產品的冷藏庫和冷凍庫外（wài），羅氏還（hái）建有擁有16600個托盤位的高架庫，此高架（jià）庫的溫度保持在（zài）15℃和25℃之間，儲存有藥（yào）片、包材以及成品。另外一（yī）個箱式立體庫也在常溫下運（yùn）行，它包含有5250個塑料盤，用於小規模產品的存儲。每天大約有400盤產品在該倉庫中完成存取。相比之下，在同一（yī）時間段內托盤（pán）倉庫能完成1000到（dào）1500托（tuō）的存取。收發貨區域每天能處理250至600托產品，相當於是35到（dào）50輛卡車的裝載量。除此之外，19台AGV自動導引小車通過地下（xià）隧道在不同建築之間運輸托盤。
瑞仕格派（pài）駐了一支係統運營駐廠團隊與羅氏相（xiàng）關團隊共同工作，以保證係統的正常順利（lì）運行。
小結
“將麻豆精品视频的（de）大多數物（wù）料處理（lǐ）升級為自動化作業在很多方麵都已卓有成效。”羅氏的倉庫經理Jürgen Simons說（shuō）道，“物流速度有（yǒu）顯著（zhe）的提升，將冷庫物流集成到凱澤勞斯特的常規物（wù）流中同樣也產生了效益，諸如質量控製的提升（shēng），以及物流和IT支持方麵的改善等。”
