羅氏（shì）是一家總部位於瑞士巴塞（sāi）爾的跨國醫藥公司（sī）。截至（zhì）2015年，羅氏擁有超過90000名雇員，創造了將近480億瑞士法郎（láng）的年銷售額，使其躋身世（shì）界最大醫藥公司之列。羅（luó）氏的（de）生產範圍主要（yào）涉及（jí）藥品、診（zhěn）斷劑（jì）及（jí）醫療器械，它致力於創新,對市場上現（xiàn）有的產品和解決方案上（shàng）實現突破（pò）與優化。
羅氏（shì）多年來都在持續推行一個宏大（dà）的發展戰略（luè），進一步改善其研發設施，創造有吸引（yǐn）力的工作機會，並持續擴大（dà）部分生產基地，其中就包括羅氏位於瑞士阿爾（ěr）高州的（de）全球生產物流基地凱（kǎi）澤（zé）勞斯特。
早在1995年（nián），瑞仕（shì）格便在凱澤（zé）勞斯特（tè）實施了一套大規（guī）模的物流係統。近年羅氏又（yòu）在此處擴建了一個先進的冷藏庫。該（gāi）倉庫（kù）用來儲存生物製藥，這（zhè）種藥物對溫度十分敏感，需要不間斷（duàn）的冷鏈運輸。
在一座工廠內實現所有功能
凱澤勞斯特新的冷藏庫（kù）彌補了之前的物流不足：無菌生產區包含不同的作業流程 (生產、灌裝、包（bāo）裝、運輸)，這些作業並不能連貫地完成，因此羅氏不得不將產品暫存在凱澤勞斯特園區之外。這一流程造成了效率的低下，且鑒於（yú）對閉環冷鏈的要求，給物流也帶來巨大的挑戰。
新的冷（lěng）藏（cáng）庫保證了所有的作業能在同一工廠的較短距離間實現，讓羅氏能全程掌控其作業流程，從無菌生產到（dào）包裝以及注射劑和非溶解性（xìng）藥（yào）物的（de）陸（lù）運及空運。該（gāi）倉庫的建造曆時2年，於2013年投（tóu）入運營。
解決方案
羅氏位於凱澤勞斯特的新冷藏物流係統主要包含了一個擁有8100個托（tuō）盤位的自（zì）動高架冷藏庫，其溫度保持在2℃到8℃間（jiān）。除此之外，該係統還包含擁有196個托盤位的-10℃冷凍庫。兩個倉庫間保持著極大的（de）獨立性：冷藏庫主要（yào）儲存對溫度敏感的藥物（wù），而（ér）冷凍庫則是主要儲存（cún）用於運輸的冷藏集裝箱及（jí）冷卻元件。該冷藏（cáng）倉儲（chǔ）物流係統與一個4層(地下1層，地上3層)的附屬樓相連。地下層通過隧道係統與生產及包裝儲存區域相連。一層通過4個裝貨平（píng）台與收發貨區域相連。整個存儲單元的批量揀選以及為生產、包裝、發貨進行的揀選和包裝（zhuāng）工作都在二層完成。冷凍庫則位於三（sān）層。
對羅氏的項目主管、高級項目經理Hans Reimann來說，最大（dà）的挑戰就是在保（bǎo）證運營（yíng）的同時完（wán）成所有的建設及安裝工作（zuò），以（yǐ）及協調內外部配送中心的配送。瑞仕格經驗豐富（fù）的規（guī）劃及（jí）係統實施使這一切成為（wéi）了（le）可能。同樣困難的還有持續產生的新流程，而這些流程必須在非常短的項目期限內（nèi）實施。因為嚴格的人體工程學條款（kuǎn），設計冷藏庫的工作站台（tái）同樣充滿挑戰。
高架冷藏庫
高架冷藏庫高度約29米，體積達40000立方米，為（wéi）自立式（shì）鋼架倉庫結（jié）構（gòu）。倉庫運行溫度在2℃和8℃之間。屋頂和牆麵直接在原有的支柱和屋頂大（dà）梁的基礎（chǔ）上建立，沒有使用額外的元件。地基建立在地下10米處，因此整個倉庫從外觀看來隻有20米高。該高架冷藏庫（kù）一共有4個巷道來實現單深（shēn）存儲。8100個托盤（pán）的全自動存取都由瑞仕格的堆垛機完成。倉庫淨高26.5米，巷（xiàng）道長達73.57米（mǐ）。每台堆（duī）垛機可（kě）承（chéng）載最（zuì）大重量為1噸的貨物存（cún）取單元。整套係（xì）統的吞吐（tǔ）量可達約每小時120托。
冷凍庫
冷凍庫為通（tōng）道存儲係統，為（wéi）庫架分離式鋼結（jié）構。它包含兩種通道（dào），一種通道共2X10條，每條含（hán）5個托盤，另一種（zhǒng）共2X8條，每條含6個托盤。這總計196個托盤位中，有（yǒu）54個能承（chéng）載多達1.4噸（dūn）的重量，其餘的能承載最（zuì）多1噸的重量。冷凍庫共1條巷道，1台帶有多貨物載貨台（tái）的全（quán）自動多深堆（duī）垛機能到達所有的通道;每條通（tōng）道的盡頭都配備過（guò）推保護裝置。該（gāi）係統吞吐量能達到約每小時40托。安（ān）全起見（jiàn），該區域被2米高的圍欄環繞，圍欄上共有4個安（ān）全門可供進出。
冷（lěng）卻與消（xiāo）防安全
整個存儲係統的冷卻都是通過循環製冷（lěng）完（wán）成，而消防安全則通過減少空氣中的氧氣含量實現。氣閘與空氣簾最大程度地降低了不同存儲區域間的溫度及空氣交流（liú）。新的高架冷庫（kù）通過鋼筋混凝土材（cái）質的（de）防（fáng）火（huǒ）牆與相鄰的倉庫以及轉移庫存的大樓隔絕開來。倉（cāng）庫（kù）外壁設置有樓梯塔，是存儲的冷卻（què）元（yuán）件通過維（wéi）修平台搬出倉庫的應急通道。也使得工作人員進行修複和（hé）保養工作時能進入到樓頂。
輸（shū）送機與工作站台
冷庫擁有500米的滾筒和鏈條輸送機、升降台、跨越通行橋、巷道轉換穿梭車（chē）。垂直提升機（jī）高16.5米，擁有2個獨立的升降平台，使（shǐ）得托盤能在不同層之間（jiān）運輸。第二層有（yǒu）4個揀選工作（zuò）站（zhàn）台，工作站台配備有提升係統來最大程度地減少揀（jiǎn）選人員的體力勞動。
在“揀選與包裝（zhuāng）區域”，貨物被放置在對（duì）揀選人員來說的理想高度。顯示屏不會對眼睛造成壓（yā）力，工作（zuò）區域（yù）沒有（yǒu）鋒利的邊緣、夾點或是扭點。除此（cǐ）之外，羅氏還采納了其（qí）醫療（liáo）部門及員工的建議來進一步改善工作站台。
羅氏的倉庫經理也對員工展現出的責任心以及積極性感（gǎn）到欣（xīn）慰。出（chū）於強（qiáng）烈的責任感，他們在冷庫中工作並沒有任何問題，Jürgen Simons補充（chōng）道：“麻豆精品视频的員（yuán）工在冷庫中安排自己的工作（zuò）時間。羅氏為他們提（tí）供工作需要（yào）的基礎設施以（yǐ）及保暖工作（zuò）服。”
控製
在（zài）SAP環境下，羅氏新建的冷庫是由瑞（ruì）仕格的物流與倉儲管理係統(WM6)控製的，該係統根據羅氏的具體要求進行定製。整套係統的功能可以分為物流控製（zhì）器(MFC)與下遊控（kòng）製器。物流控製器協調各子係統間的所有運輸。自（zì）動化技術(SPS)控製輸送機原件的進程順序。TCP/IP網絡 (以太（tài）網（wǎng）)保（bǎo）證了各控製器和物流控製器，包括可視化之間的信（xìn）息流不（bú）間斷傳輸。所有輸送設（shè）備的一體化（huà）控製與運行是所有係統間數據傳輸一致的基礎。
WM6係統（tǒng）在冷凍庫中（zhōng）實現的另一個主（zhǔ）要任務就是無縫追蹤影響質量和安全（quán）的倉（cāng）庫及運輸流程。係統實施遵循V模型，V模型徹底驗證了新軟件的功能，同時（shí）對其進行了風險測試、文（wén）件證明以及預配置。最終，羅氏的係統獲得驗證，能滿足GMP法規對藥品安全的嚴格國際要求。
完整的倉庫幾何學
羅氏新的冷藏庫是原有倉庫擴展設計（jì）的一部分，原有倉庫包含有常溫區域。除了（le）儲存生物產（chǎn）品（pǐn）的冷藏庫和冷凍庫外，羅氏還建有擁有16600個托盤（pán）位的高架庫，此（cǐ）高架庫的溫度保持在15℃和25℃之間，儲存有藥（yào）片、包材以（yǐ）及成品。另外一個箱式立體庫也在常溫（wēn）下運行，它包含有5250個塑料盤，用於小（xiǎo）規模產品（pǐn）的存儲。每天大約有400盤產品在該倉庫中完成存取。相比（bǐ）之下，在同一時間段內托盤倉庫（kù）能（néng）完成1000到（dào）1500托的存取。收發貨區域每天能處理250至（zhì）600托產品，相當於（yú）是35到（dào）50輛卡車的裝載量。除此之外，19台AGV自動導引小車通過（guò）地下隧道在（zài）不同（tóng）建築（zhù）之（zhī）間（jiān）運輸托盤。
瑞仕格派駐了一支係統（tǒng）運營駐廠團隊與羅氏相關團隊共（gòng）同（tóng）工作，以保（bǎo）證係統的正常順利運行。
小結
“將麻豆精品视频的大多數物料處理升級為自動化作業在很多方麵都已卓有成效。”羅氏的倉庫經理Jürgen Simons說道，“物（wù）流速度有顯著的（de）提升，將冷庫物流集成到凱澤勞斯特的常規物流中同樣也產生了效益，諸如質（zhì）量控（kòng）製的（de）提升，以及物流和IT支（zhī）持方麵的改善等。”
